Furtos de cabos e luminárias geram prejuízo de 3,5 milhões em Manaus

Manaus perdeu, em menos de um ano, mais de R$ 3,5 milhões com a reposição de cabos, postes e luminárias públicas furtados ou destruídos por criminosos. O dado consta em um relatório técnico da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), referente aos anos de 2024/2025, e revela a dimensão do problema: além do prejuízo financeiro, a população sofre com ruas às escuras, riscos de acidentes e aumento da sensação de insegurança.

Só em materiais furtados foram retirados:
• 23.755 metros de cabos de energia
• 121 postes
• 753 luminárias LED

Segundo o superintendente da UGPM Energia, Berto Dantas, os furtos afetam diretamente a vida dos moradores.

“Cada luminária furtada, cada metro de cabo arrancado, representa uma rua na escuridão, um risco para quem circula à noite e um recurso que poderia estar sendo investido em outras obras. É prejuízo direto para a cidade e para o povo”, afirmou.

Um dos exemplos mais marcantes ocorreu logo após a inauguração do viaduto Rei Pelé, na zona Leste da capital. Poucos dias depois da entrega da obra, os cabos que alimentavam a iluminação do túnel sob o viaduto foram furtados, deixando o local completamente às escuras. A escuridão comprometeu a visibilidade de motoristas e gerou riscos de acidentes em uma das vias de maior fluxo da cidade.

Comparativo com outras capitais

Apesar de ter uma população e área urbana menores, Manaus enfrenta um problema que, proporcionalmente, se aproxima das grandes capitais.
• Em São Paulo, os prejuízos com furtos de cabos em 2023 superaram R$ 37 milhões.
• No Rio de Janeiro, o valor ultrapassou os R$ 20 milhões no mesmo período, segundo levantamento da empresa RioLuz.

Áreas mais afetadas em Manaus:
1. Tarumã – 55 ocorrências
2. Lago Azul – 42
3. Novo Aleixo – 37
4. Puraquequara – 36
5. Tarumã-Açu – 34
6. Cidade Nova – 29
7. Centro – 27
8. Novo Cidade – 26
9. Flores, Ponta Negra e São José Operário – 24 cada

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O que poderia ser feito com R$ 3,5 milhões?

Com os R$ 3.521.100,00 gastos com reposição de materiais furtados, a cidade poderia, por exemplo:
• Adquirir cerca de 70 carros populares (considerando modelos de R$ 50 mil);
• Instalar 2.500 novas luminárias LED, melhorando a iluminação de dezenas de bairros;
• Pavimentar mais de 20 km de vias urbanas em áreas de alta demanda;
• Construir ou reformar escolas e UBSs em regiões periféricas.

Ou seja, é um valor que poderia transformar vidas, mas está sendo desperdiçado com reposição de algo que foi roubado da própria população.